Kocaeli’nin sanayi kalbi olarak nitelendirilen Gebze Organize Sanayi Bölgesi (GOSB), Güzeller Organize Sanayi Bölgesi ve TAYSAD Organize Sanayi Bölgesi çıkışlarında her gün yaşanan trafik yoğunluğu, hem çalışanları hem de lojistik ağını durma noktasına getirdi. Bölgedeki binlerce işçi, servis şoförü ve nakliye birimi, yetkililerden acil bir düzenleme bekliyor.
TRAFİK SORUNUNUN TEMEL KAYNAĞI
Özellikle mesai başlangıç ve bitiş saatlerinde içinden çıkılmaz bir hal alan trafik sorununun temel kaynağı, yol kapasitesinin mevcut araç hacmini kaldıramaması olarak gösteriliyor. On binlerce insanın istihdam edildiği bu dev sanayi komplekslerinden ana arterlere bağlanmak isteyen araçlar, yaklaşık 10 şeritlik geniş bir yol ağından gelerek köprü altındaki 2 şeritli dar geçişe girmeye çalışıyor. Bu plansız daralma, kilometrelerce uzayan araç kuyruklarına ve saatlerce süren bekleyişlere neden oluyor.
EKONOMİK İŞLEYİŞ OLUMSUZ ETKİLENİYOR
Sadece binek araçların değil; yüzlerce servis minibüsünün, ağır vasıta tırların ve kamyonların aynı noktada düğümlenmesi, bölgedeki ekonomik işleyişi de olumsuz etkiliyor. Vatandaşlar, mevcut altyapının sanayi kapasitesindeki artışa ayak uyduramadığını belirterek, köprü altı geçişlerinin genişletilmesi veya alternatif bağlantı yollarının oluşturulması gerektiğini vurguluyor.
YEREL YÖNETİMLERDEN BEKLENTİLER
Sanayiciler ve bölge halkı, her gün yaşanan bu zaman kaybının ve stresin sona ermesi için karayolları ve yerel yönetimlerin koordineli bir çalışma başlatmasını talep ediyor. 10 şeridin 2 şeride bağlandığı bu kronik darboğazın, modern şehircilik ve lojistik planlamasına uygun şekilde yeniden revize edilmesi bölgenin en büyük beklentisi haline gelmiş durumda.
0 Yorum