Avrupa Komisyonu’nun 4 Mart 2026’da yayımladığı “Sanayi Hızlandırıcı” yasa tasarısı, kamu alımları ve destek programları için “Made in EU” şartı getiriyor. Bu kriterler, özellikle çelik, çimento, alüminyum, otomotiv ve net-sıfır teknolojileri gibi stratejik sektörlerde uygulanacak.
Kocaeli Sanayi Odası (KSO) ve İktisadi Kalkınma Vakfı (İKV) Başkanı Ayhan Zeytinoğlu, AB’nin bu adımıyla imalat sanayinin payını 2035’e kadar %20’ye çıkarmayı hedeflediğini belirtti.
TÜRKİYE İÇİN NE ANLAMA GELİYOR?
Tasarıya göre, “Made in EU” kriteri AB’nin yakın ortaklarını da kapsayacak. Gümrük birliği olan Türkiye de bu kapsama dahil edilebilecek. Ancak, AB ürünlerine ayrımcılık uygulayan ülkeler bu kapsamdan çıkarılabilir.
Doğrudan yabancı yatırımlar için de koşullar getiriliyor. Batarya, elektrikli araçlar, fotovoltaik ve kritik hammaddeler gibi stratejik sektörlerdeki büyük yatırımların yüksek nitelikli istihdam yaratması ve AB’de katma değer üretmesi gerekecek.
SANAYİDE YENİ DÖNEM
Yasa tasarısı, sanayi projelerine yönelik izinleri hızlandırmayı ve dijitalleştirmeyi amaçlıyor. Ayrıca, endüstriyel simbiyozu teşvik etmek için “Sanayi Hızlandırma Alanları” oluşturulması planlanıyor.
GÜMRÜK BİRLİĞİ KRİTİK ÖNEMDE
Türkiye’de üretilen ürünlerin “Made in EU” kapsamına girmesi için gümrük birliği ilişkisi belirleyici olacak. Ancak, AB ürünlerine yönelik ayrımcı uygulamaların gözden geçirilmesi gerekecek. Yasa tasarısı, Avrupa Parlamentosu ve AB Bakanlar Konseyi tarafından görüşülerek sonuçlandırılacak.
