DEM Parti Kocaeli Milletvekili Ömer Faruk Gergerlioğlu, Dilovası’nda bulunan Yılport ve Altıntel limanlarının kapasite artırma taleplerine sert tepki gösterdi. Beraberindeki parti yöneticileri ve Dilovası Belediye Meclis Üyeleriyle birlikte limanların bulunduğu alana giden Gergerlioğlu, ÇED kararı için görüş bildirecek tüm kurumlara olumsuz görüş bildirmeleri çağrısında bulundu. Sanayileşmenin doğayı, denizi ve halk sağlığını hiçe saydığını vurgulayan Gergerlioğlu, iktidarın ve yerel yönetimlerin çevreyi mahvettiğini belirtti. Bölgedeki doğal güzelliklerin sanayi tesislerinin gölgesinde yok oluşuna dikkat çekerek, bu güzelliklerin rant uğruna yok edilmesinin kabul edilemez olduğunu ifade etti.
Limanlar Doymuyor, Doğa Gasp Ediliyor!
Yılport ve Altıntel limanlarının kapasite artırım taleplerinin bölgeyi yaşanılamaz hale getireceğini dile getiren Gergerlioğlu, Dilovası’nın daha fazla sanayi ve limanı kaldıramayacağını söyledi. Yılport’un mevcut alanını yüzde 40 oranında genişletmek istediğini belirten Gergerlioğlu, bu genişlemenin sadece deniz dolgusuyla sınırlı kalmayacağını, limanların arkasındaki ormanlık alanların da gasp edileceğini vurguladı. Altıntel Limanı’ndaki gemi trafiğinin 222’den 500’e, Yılport’ta ise 1400’lü rakamlara çıkacağını belirten Gergerlioğlu, bu yoğunluğun Marmara Denizi’ni bir pislik yuvasına çevireceği uyarısında bulundu. Gemilerin sintine atıkları ve sanayi kirliliğiyle İzmit Körfezi’nin hızla eski Haliç’in kirli ve kokulu günlerine döndürüldüğünü ifade etti.
Bakanlık ve Yerel Yönetimlere Eleştiri
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’un politikalarını eleştiren Gergerlioğlu, bakanlığın çevre ıslahı yerine çevreyi mahvetme politikası yürüttüğünü öne sürdü. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın’ın denizi temizliyormuş gibi göründüğünü söyleyen Gergerlioğlu, diğer yandan liman genişlemelerine izin verilmesinin daha çok kirliliğe sebep olduğunu, denizden çıkarılan balçık ve kanserojen maddelerin ormanlık alanlara dökülerek ekolojik bir intihara sebebiyet verildiğini hatırlattı.
Dilovası’na Yığılan Dünya Çöpü
Sahildeki görsel ve hava kirliliğine de değinen Gergerlioğlu, Çolakoğlu Metalurji önündeki devasa hurda yığınlarına dikkat çekti. Bu hurdaların yerli olmadığını, dünyanın dört bir yanından gelen çelik çöpleri olduğunu belirten Gergerlioğlu, bu malzemelerin eritilmesi sırasında çıkan toz ve dumanın doğrudan halk sağlığını tehdit ettiğini, bölge halkının adeta kansere mahkum edildiğini vurguladı.
Trafik Felci ve Güvenlik Endişesi
Yılport ve Altıntel limanlarının kapasitelerindeki bu devasa artışın bölgedeki tır trafiğini de felç edecek seviyeye getireceği belirtildi. Gergerlioğlu ve beraberindeki heyet, hali hazırda tır parkına dönmüş olan yolların, gemi trafiğinin artmasıyla birlikte tamamen kilitleneceğini, bunun sadece Dilovası’nı değil tüm Kocaeli ulaşımını ve E-5 karayolunu vuracağını ifade etti. Olası bir sanayi kazasında veya tank patlamasında müdahale edecek altyapının bulunmadığını söyleyen Gergerlioğlu, Dilovası halkının sanayi kaynaklı ölümlerden illallah ettiğini dile getirdi.
Dilovası halkını kendi sağlığına ve doğasına sahip çıkmaya çağıran Gergerlioğlu, ÇED raporlarının bakanlığa gönderildiğini ancak mücadelenin bitmediğini söyledi. Meclis çatısı altında ve sahada bu doğa katliamının takipçisi olacaklarını belirten Gergerlioğlu, Kocaeli Valiliği ve yerel yönetimlerin sermayeden yana değil, halktan ve doğadan yana tavır alması gerektiğini vurguladı.
