Pazar, 8 Kasım 2026 08.11.2026
4°C
USD 49,65
EUR 55,60
Altın 6.385
Benzin 75,00
Dizel 95,50

Gökyüzünde yeni rota

Dron otoyolları dönemi başlıyor

BVLOS uçuşlar için tanımlanan dijital koridorlar, İHA trafiğini merkezi sistemden yönetecek. Hobi amaçlı dronlar bu özel hava yollarını kullanamayacak.

Dron otoyolları dönemi başlıyor
0:00 / 2:17
Bu haber yapay zekâ ile seslendirilmiştir.

Türkiye’de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), İHA’ların şehirler arası ve uzun mesafede otonom uçabilmesi amacıyla dron otoyolları projesini yürütüyor. Projeyle, görüş hattı dışındaki uçuşlar için dijital hava koridorları oluşturuluyor.

BVLOS UÇUŞLAR İÇİN ALTYAPI

Çalışma kapsamında İHA’ların BVLOS olarak adlandırılan görüş hattı dışındaki seyirlerinin güvenli yapılabilmesi için hukuki ve teknik altyapı hazırlanıyor. Dijital ortamda koridorların sınırları, giriş ve çıkış noktaları ile araçlar arasındaki emniyet mesafeleri belirleniyor.

Uçuş operasyonlarının tamamı, SHGM’nin merkezi platformu İnsansız Hava Aracı Takip ve Trafik Yönetim Sistemi (İHATTYS) üzerinden yönetilecek. Bu hava yolları hobi amaçlı dron uçuşlarına kapalı olacak.

İHATTYS ÜZERİNDEN TRAFİK YÖNETİMİ

Otonom uçuş rotaları; en kısa mesafe, enerji verimliliği ve coğrafi koşullar dikkate alınarak yapay zekâ desteğiyle planlanıyor. Koridorların yasaklı, tahditli ve tehlikeli bölgelerle NOTAM sahalarını kesmemesi hedefleniyor.

Bağlantı kopması ihtimalinde ise İHA’ların önceden belirlenen güvenli kurtarma alanlarına yönlendirilmesi öngörülüyor.

LOJİSTİK VE ACİL TRANSFER HEDEFİ

Dijital hava koridorlarının şehirler arası hızlı kargo taşımacılığında kullanılması planlanıyor. Hastaneler ve laboratuvarlar arasında acil kan, ilaç, aşı ile tıbbi numune transferleri de projenin hedefleri arasında yer alıyor.

Sarp, ulaşımı zor veya afet bölgelerine acil ikmal ulaştırılması; enerji hatlarıyla kritik altyapı tesislerinin havadan denetlenmesi de amaçlanıyor. Kara yolu trafiğinden bağımsız tasarlanan sistemin, lojistikte süre ve maliyet avantajı sağlaması bekleniyor.

5N 1K

Dron otoyolları projesini hangi kurumlar yürütüyor?

Proje, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü koordinasyonunda yürütülüyor.

İHA uçuşları hangi sistem üzerinden yönetilecek?

Tüm operasyonlar, SHGM’nin merkezi platformu olan İnsansız Hava Aracı Takip ve Trafik Yönetim Sistemi (İHATTYS) üzerinden yönetilecek.

Dron otoyollarının kullanım alanları neler olacak?

Şehirler arası hızlı kargo taşımacılığı, acil kan, ilaç, aşı ve tıbbi numune transferleri ile afet bölgelerine ikmal hizmetleri hedefleniyor.